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美將向臺出口長航時無人機

2020-10-22 13:44:07??????點擊:

美國將向臺灣地區出口MQ-9B“海上衛士”無人機,在美國越來越多打“臺灣牌”的背景下,美國向臺灣地區出口進攻性武器也逐漸增多,遠超防衛水平。 據外媒報道,臺灣地區可能獲得4架MQ-9B“海上衛士”無人機,這種無人機航程可達上萬千米,比臺灣現役無人機隊的航程高出數十倍,偵察范圍將可覆蓋整個臺海,如有需要,亦可覆蓋南海。

MQ-9B“海上衛士”無人機。    

     美軍亞太情報體系中的“海上衛士”無人機     MQ-9B“海上衛士”是在MQ-9“收割者”無人機基礎上發展的長航時海上監視無人機。MQ-9“收割者”是一款“察打一體”無人機,配備了光電設備和武器掛架,可攜帶“海爾法”空地導彈和GBU-12激光制導炸彈,對執行偵察監視任務過程中發現的目標進行打擊,使用復合掛架時最多可以攜帶8枚導彈,具有很強的對地打擊能力。相對于MQ-1“捕食者”無人機,MQ-9“收割者”無人機的載彈量大幅提高,滯空時間也增加不少。性能之所以大幅提升,是因為MQ-9“收割者”無人機尺寸增加,可以攜帶更多的燃料,動力系統把活塞發動機換成霍尼韋爾的TPE33Q-10GD渦槳發動機。  MQ-9B“海上衛士”與MQ-9“收割者”最大不同是不搭載武器,而是搭載了各種雷達和光電偵察設備,主要執行海上偵察監視任務。高度模塊化設計和較為寬裕的載荷重量空間,使MQ-9B可以通過攜帶不同載荷執行不同任務,包括反潛模塊、偵察監視模塊等。偵察監視模塊的載荷包括通用原子公司的Lynx合成孔徑雷達、雷神公司的SeaVue XMC海上監視雷達以及“多光譜目標系統”,加上無人機具備40小時的滯空飛行時間,MQ-9B具備很強的全天候偵察監視能力。反潛模塊包括可掛載機翼下的聲吶浮標吊艙,結合機上攜帶的雷達和光電系統,可搜尋水上和水下航行的潛艇。未來,MQ-9B還可攜帶模塊化的反水雷模塊,執行反水雷任務。

MQ-9B“海上衛士”無人機可以搭載反潛模塊執行反潛任務。  

    由于不具備對地攻擊能力,MQ-9B“海上衛士”出口限制比較少,目前,印度、英國、希臘、日本等國家和地區已經購買或正在尋購該無人機。印度計劃購買22架該型無人機,以提高印度海軍對印度洋的監視能力;日本海上保安廳正在考慮引進大型長航時無人機,用以加強日本周邊海域的警戒和監視力量。日官員表示在2020財年,政府計劃安排約10億日元(約合6587萬元人民幣)進行無人機的示范測試和飛機選型,選擇MQ-9B的可能性很高,因為日本本土企業并未研制這種無人機。    

      對于臺灣地區來說,引進這種無人機最大用處提升平時海上偵察監視能力,40小時的滯空飛行時間可大幅增強臺武裝力量偵察監視能力,尤其是在大陸艦艇加強臺灣島周邊海域活動的情況下,MQ-9B無人機的用處還是比較大的。近年來,美國正積極推進亞太情報監視伙伴關系建設,臺灣地區購買的MQ-9B相關情報信息也會提供給美軍。其實,MQ-9B在臺灣地區的角色類似于“鋪路爪”雷達,平時的作用大于戰時,更像是臺灣地區掏錢買裝備實質是服務于美軍。 臺灣地區很早就希望擁有先進無人機,臺灣地區在2002年出臺的“國防白皮書”列出了10項代表“國防”實力的關鍵技術,其中無人機技術位列第10項。出于慣性,起初臺灣將獲得無人機的希望寄托于外購。根據無人機計劃,臺灣將采購兩種無人機,第一種是美制“捕食者”無人作戰飛機;第二種是以色列“哈比”反輻射無人機。從2002年起,臺灣地區每年的對美軍火訂單中都要求美國向其出售“捕食者”“察打一體”無人機。由于“捕食者”具有極強的攻擊性,美國以不符合臺灣地區防衛性戰略為由多次拒絕出售。   



MQ-9B“海上衛士”無人機具備較強的海上監視能力。   

        值得關注的是,美國向臺灣地區提供MQ-9B無人機后,未來會不會提供具備“察打一體”能力的MQ-9無人機,因為在美國越來越多打“臺灣牌”的背景下,美國向臺灣地區出口進攻性武器逐漸增多,本輪軍售美國計劃向臺灣提供“斯拉姆”-ER空地導彈和“海馬斯”高機動多管火箭炮,這兩種都是進攻性很強的武器。    

美國《紐約時報》指出,這批對臺軍售中最敏感的當數從“魚叉”反艦導彈改進而來的“斯拉姆”-ER空對地導彈,這款導彈可掛載于臺灣的F-16戰機上,能夠打擊300公里外的陸地和海上目標,甚至發射后仍可變更攻擊目標,其精確打擊能力曾被評為美國海軍武器中誤差最小的一款。    而“海馬斯”高機動火箭炮可使用多種制導火箭彈,最大射程超過70千米,若使用“陸軍戰術導彈”,射程超過300千米,可打擊縱深高價值目標。目前,美國還在研制名為“遠程精確火力”(LRPF)的新型近程彈道導彈,最大射程提升至500千米,每輛“海馬斯”可發射兩枚LRPF導彈。    臺灣無人機實力如何?    此次美國計劃向臺灣出口MQ-9B無人機也讓臺灣無人機實力如何成為討論的熱點話題。    

      其實早在上世紀90年代初期,臺灣武裝力量就下令其管轄的“中科院”研制無人機,受制于弱后的航空工業基礎,自研無人機項目發展緩慢,性能亦無法滿足臺軍要求,外購四處碰壁迫使臺軍只能將目光轉向島內。 起步階段,臺灣地區采取了循序漸進的無人機發展戰略,即先研制技術相對簡單的無人偵察機以增強臺軍的戰場偵察能力和電子進攻能力,待無人機技術水平提升之后適時啟動技術復雜的無人作戰飛機。目前已經裝備部隊的 主要包括“銳鳶”、“紅雀”、“騰云”三種無人機。


   “銳鳶”無人機。   

       “銳鳶”無人機是臺灣地區“中科院”研制的“中翔二號”無人機的量產型,是一款具有全天候多用途的戰術型偵察無人機。該無人配備有GPS全球定位系統、自動飛行控制系統、光電設備等。“銳鳶”無人機的最遠航程可達600公里,但是由于臺灣方面的遙控系統和作戰數據鏈模塊較為落后,實際有效控制范圍僅為55公里左右。臺軍采購了32架“銳鳶”無人機,但在3年內僅剩26架。2016年至2019年6月底,發生了8次意外,其中6架墜毀。事故原因多與操作不當、環境評估欠佳和維修保養不良有關。 “紅雀”是一種便攜式小型無人飛機,原理類似美軍的RQ-11“渡鴉”偵察機,重量約3千克,機上攝影機可拍攝半徑8公里內的地面狀況。該機不需要跑道進行起降,以手投擲方式起飛,任務完成后,可利用降落傘或攔截網等方式回收。   


“騰云”無人機可攜帶對地攻擊武器。   

       “騰云”是類似于美軍“捕食者”的長航時無人機,外形也與“捕食者”相似。“騰云”無人機2015年在臺北航展首次亮相,2017年再次亮相臺北航展。臺“中科院”曾介紹,它是中高度、長航時大型無人機系統,也具備自主起降、多機操控、空中中繼、聯網導控與即時影像傳輸等功能,可進行監視、偵察等任務,也可改裝成“察打一體”無人機,視需求掛載機炮、導彈等武器。“騰云”機身長約8米,翼展約18米,配備渦槳發動機,最大升限4500米,滯空飛行時間長達24小時以上。臺灣地區領導人蔡英文曾在2018年宣布量產“騰云”無人機。 “劍翔”是臺灣地區研制的一款反輻射無人機,配備了被動導引頭和戰斗部,在導航系統和飛控系統的控制下沿著預先設定的飛行航線飛行目標,到達目標區后巡邏待機,搜索目標雷達信號,一旦導引頭截獲和跟蹤到雷達或其他電磁輻射源,便通過末制導系統引導無人機攻擊電磁輻射源,使用自身攜帶的戰斗部摧毀目標。反輻射無人機目標特征小,續航時間長,非常適合執行“對敵防空壓制”任務(SEAD)。  


 每輛車可攜帶12架“劍翔”反輻射無人機   

在隱身無人機快速發展的當下,臺“中科院”也曾展示隱身無人機的模型。從模型看,其采用了當下流行的飛翼加機背進氣道隱身布局,隱身無人作戰飛機設有內置彈艙,可攜帶精確制導彈藥,利用戰機優異的隱身性能和可觀的作戰半徑,對縱深目標進行突襲。隱身無人作戰飛機具有低可探測性、滯空時間長等優點,戰時可能將其用于機場、導彈陣地等高價值目標。   

     但隱身無人作戰飛機作為一個復雜的作戰系統,其涉及了隱身設計、動力技術和導航系統等多項高精尖航空技術,這對基礎薄弱的臺灣航空工業來說將是一個巨大的考驗。從臺灣以往研制無人機的歷史來看,臺灣隱身無人作戰飛機的發展前景不容樂觀。“銳鳶”、“紅雀”等無人偵察機屬于常規氣動布局的非隱身無人機,技術難度遠低于隱身無人作戰飛機,但其服役后的表現卻不盡人意,飽受詬病,技術更為復雜的隱身無人作戰飛機即使順利研制出來,其可靠性受到懷疑也是理所當然的事情。

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